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小心爱车“发火” 汽车自燃的原因分析

2018年-05月-04日字体:
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 接连发生的公交车爆炸事件让乘坐公交车上班族感到人人自危。坚持公交出行的不少环保人士,有些也坐不住了。“坐公交车太不安全了,得赶紧买辆车,还是相信自己更靠谱!”其实相比公交车爆炸的小概率事件,汽车自燃的发生概率却要大许多。

   小心爱车“发火” 汽车自燃的原因分析

   夏天为汽车自燃的多发期。事出有因,因为夏季气温高、雨水多、汽车散热难、发动机引擎盖内的温度可达到100℃以上。汽车内部线路长期磨损后,一旦遇到漏油、电线磨损短路、漏电等磨出或打出火花,汽车上的汽油、机油、橡胶管、塑料仪表台、塑料脚垫、真皮座椅、针织面料等,会一下子着起火来,而且燃烧快,蔓延也快,往往难以扑救。

   选择自驾出行的车主,如果对夏季用车、保养的事情不能了然于心的话,可能驾车的危险远远大于公交出行。如果不想让爱车在烈火中“牺牲”,我们做车主的就得多了解些应对自燃的知识。

   汽车自燃是怎么形成的?

   在因线路故障引发的自燃事故中,主要原因是“搭铁”。特别是很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加。可能会给车辆添加防盗器,换装高档影音系统,改装或加装车灯以改进造型,还可能会添加若干车载电器等等。但由于不在专业的改装店改装,没有分析车辆的线路布置和具体的结构,没有进行线路功率复核,为此也就出现了随便乱引电线,负荷大的地方不加保险,易摩擦处也未有效固定等多种错误改装。

   一旦出现线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”的问题,“搭铁”处便会产生大量的热能。再加之电线质量差或周围有易燃物品,自燃事故将不可避免。

   此外,维修不良的旧车也存在“搭铁”的可能,常见的比如灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等,都会在车辆行驶或停车时自行“搭铁”而长时间跳火,产生高温,引起电器、开关、导线的绝缘破坏,进而加大跳火范围,扩大高温区域,最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火。

   电线短路易着火

   一些单线制的汽车,火线的绝缘体破损“搭铁”或电器“搭铁”都会造成短路,尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝,一旦电线短路,瞬间产生大电流时,保险丝会被迅速熔断。但如果保险丝太大,例如有人图方便用铜线代替标准保险丝,导致保护功能丧失,就有可能使电线短路酿成火灾。另外,单线制车辆上的蓄电池火线(正极线)与车上金属体接触短路,也会产生火灾。

   所以,一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断(例如大灯、空调电机等大负荷用电设备)、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时,应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关,查原因排除故障。

   危险物品酿大灾

   说到危险物品,人们想到的往往只有大型油罐车,殊不知我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位,也具有一定的火灾危险性。因此,在锁车的同时应检视车厢内,不要留下这些危险物品,更不能放汽油、柴油等危险油品。

   停车不当火烧身

   有些自燃事故是由于外因而导致的。比如,停车位置不当,容易导致周围物件起火,最终引火自焚。因此这就涉及停车安全的问题。

   夏秋季节高温干燥,停车时应当注意车底是否有易燃物,比如干草、纸堆等。由于行车后车底三元催化器温度升高,一般温度都在300℃至400℃,到了夏季温度可能更高,甚至可能将整个装置烧红。一旦此时车底有易燃物,将很容易被三元催化装置点燃,从而导致车辆自燃。

   有些自燃事故是由于外因而导致的。比如,停车位置不当,容易导致周围物件起火,最终引火自焚。因此这就涉及停车安全的问题。